庐山牯岭街—街心公园扩建及地下停车库工程勘察报告

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庐山牯岭街—街心公园扩建及地下停车库
工程勘察报告
第一章 概 述
一、勘察任务及技术要求
(一)勘察任务
受庐山市政工程公司委托,我院承担了庐山牯岭街—街心公园扩建及地下停车库工程岩土工程勘察任务,本次勘察属详细勘察阶段。
(二)技术要求
1、勘察目的、任务
按照岩土工程勘察的有关规范要求和甲乙双方的签订的合同书,结合本次工程项目的特点及有关规范,本次勘察工作的目的和任务是:
(1)查明拟建场地各岩土层的类型、深度、分布、工程特性和变化规律;
(2)查明基岩岩性、构造、层面起伏和风化程度,确定基岩坚硬程度,完整程度和基本质量等级,判定有无洞穴,破碎岩体或软弱岩层;
(3)查明水文地质条件,评价地下水对建筑物基础设计和施工的影响,判定水质对建筑材料的腐蚀性;
(4)查明不良地质现象的类型,成因、分布范围、发展趋势和危险程度,提出整治方案的建议;
(5)确定场地土类型和建筑场地类别,为建筑物抗震设计提供依据;
(6)提供满足设计、施工所需的岩土物理力学性质参数,建议建筑物的基础类型和形式,持力层的选择;
(7)提供各岩土层的承载力特征值。
2、勘察依据
整个勘察工作主要按照以下规范:
1)、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)2009年版
2)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
3)、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)
4)、《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004)
5)、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
6)、《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92)
7)、《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)
二、拟建工程概况及岩土工程勘察等级的确定
1、拟建工程概况
本工程位于江西省庐山街心公园内,地理位置优越,交通便利。拟建物为一栋3层停车库,大致呈矩形,拟采用框架结构,桩基础型式。
详见建筑总平面图。根据本次勘察确定基础形式和埋深。
2、岩土工程勘察等级的确定
根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),拟建工程重要性等级为二级,场地等级二级,地基等级为二级。综合确定岩土工程勘察等级为乙级。
三、勘察方法和完成的勘察工作量
1、本次勘察采用机械岩芯钻探,野外原位测试及室内土工试验等方法。勘察孔根据拟建物轮廓布置,共布设钻孔22孔(其中控制孔8孔,一般钻孔14孔)。钻孔坐标根据设计提供平面图确定,采用黄海高程,北京54坐标系,采用GPS测量定位。(见钻孔平面布置图)
2、完成的勘察工作量
本次勘察于2013年1月01日开始,共组织XY-100型钻机2台套至2013年03月06日结束野外勘察作业任务,共施工22孔,钻探总进尺470.40m,扰动样8组,岩样3组,标准贯入试验8次,重型动力触探8次,取地下水水质分析样1组,达到勘察目的。
     第二章 场地工程地质条件
一、地形、地貌
拟建场地位于位于江西省庐山牯岭街街心公园内,交通方便,位置优越,场地为庐山中高山剥蚀地貌,场地内山坡已经用块石砌成重力式挡墙。现场地势起伏较大,地面标高为1075.0—1086.0m。
二、地层结构及工程特性
根据实地勘察,勘察深度内揭露的地层有:①杂填土层、②粉质粘土层、③全风化凝灰岩层、④强风化凝灰岩层、⑤中风化凝灰岩层;共计5个岩土工程地质层。(参见《工程地质剖面图》等图表):
 ①杂填土层:全场地分布;最薄处为3.00米,见于ZK16号孔;最厚处为9.50米,见于ZK10号孔;平均厚度为5.68米;层面最高处标高为1086.00米,见于ZK15号孔;层面最低处标高为1075.00米,见于ZK1号孔;平均标高为1080.45米;黑色夹灰白色,稍湿,松散,主要由粘性土组成,夹含砖块和强风化的石块。
 ②粉质粘土层:局部分布,仅在第ZK14,号孔一带可见;最薄处为10.50米,见于ZK14号孔;最厚处为10.50米,见于ZK14号孔;平均厚度为10.50米;层面最高处标高为1077.70米,见于ZK14号孔;层面最低处标高为1077.70米,见于ZK14号孔;平均标高为1077.70米;黄褐色、褐色,稍湿,可-硬塑状,干强度中等,韧性中等,无摇振反应;
③全风化凝灰岩层:局部分布,仅在第ZK1,ZK2,ZK3,ZK4,ZK5,ZK6,ZK7,ZK8,ZK9,ZK10,ZK11,ZK12,ZK13,ZK15,ZK16,ZK17,ZK18,ZK19,ZK20,ZK21,ZK22,号孔一带可见;最薄处为1.70米,见于ZK8号孔;最厚处为11.00米,见于ZK1号孔;平均厚度为5.81米;层面最高处标高为1083.00米,见于ZK16号孔;层面最低处标高为1062.30米,见于ZK3号孔;平均标高为1074.07米;灰色、灰白色,原岩结构已被破坏,岩体风化强烈,岩芯多呈粉土状和粗砂状,遇水易软化。
 ④强风化凝灰岩层:全场地分布;最薄处为2.70米,见于ZK3号孔;最厚处为12.50米,见于ZK17号孔;平均厚度为7.71米;层面最高处标高为1078.20米,见于ZK16号孔;层面最低处标高为1059.00米,见于ZK1号孔;平均标高为1068.90米;灰白色、灰色,原岩结构尚可以辨认,凝灰质结构,块状构造,岩体风化较强烈,岩体较破碎,岩芯多呈块状,碎块状,少量呈短柱状,裂隙面有铁锰质氧化物浸染。锤击声哑,易碎,手可掰断。
 ⑤中风化凝灰岩层:局部分布,仅在第ZK3,ZK8,ZK9,ZK10,ZK11,ZK12,号孔一带可见;最薄处为2.20米,见于ZK12号孔;最厚处为9.30米,见于ZK3号孔;平均厚度为6.23米;层面最高处标高为1066.30米,见于ZK10号孔;层面最低处标高为1053.20米,见于ZK3号孔;平均标高为1063.17米;灰绿色、灰色,原岩结构尚可以辨认,凝灰质结构,块状构造,岩体较完整,岩芯多柱状、短柱状,少量呈块状,岩石质量等级为Ⅴ级,为极软岩。
 以上各土层工程地质特征详细描述见钻孔地质柱状图空间分布位置见工程地质剖面图。
三、地基岩土的物理力学性质指标
本次勘察采用原位测试(标贯试验)和室内土工试验等方法,综合评价岩土体的物理力学性质,本次勘察对各土层均分层进行了原位测试,主要有标贯试验(用于粘性土和粉细砂)和重型动力触探(用于碎石土)并对锤击数进行了统计分析见下表:
     表2重型动力触探统计表成果表汇总
土层名称 统计个数 最大值 最小值 平均值 标准差 变异系数 标准值
③全风化凝灰岩 8 7.2 5.5 6.4 0.55 0.086 6
④强风化凝灰岩 8 8.8 6.8 7.6 0.587 0.077 7
为查明场区内各土层的物理力学性质,对各土层采取了土样进行室内土工实验,并对各土层统计分析。见附表2-1、2-2、。
四、水文地质条件
经本次勘察,在勘察范围及深度内,根据含水层的性质和赋存条件,地下水为:
场地勘探深度以浅分布的地下水主要为赋存于1层杂填土的潜水,水量有限;3层全风化凝灰岩基岩裂隙水,水量有限。地下水主要补给来源为大气降水,地下水位变化受季节气候影响较大。基槽开挖时直接揭露该含水层,应注意排水。
勘察期间测得地下稳定水位埋深在4.00米-9.40米之间,地下水位标高在1068.6米-1082.0米之间,水位受季节控制,年变化幅度2.00米左右。
五、地下水腐蚀性评价
场地环境类别为Ⅱ类,据钻孔ZK1所取水样资料分析,依据《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)有关条文判定,如下表
      
  
    表3  环境类型水对混凝土结构腐蚀性评价表
硫酸盐SO4-2(mg/g) 镁盐Mg2+(mg/L) 铵盐NH++(mg/L) 苛性碱OH-+(mg/L) 总矿化度2+(mg/L)
地下水腐蚀性 20.00 5.30 0 0 242.84
腐蚀等级 <200
微 <1000
微 <100
微 <35000
微 <10000

评价 微腐蚀性
       表4  受地层渗透影响的水对混凝土结构腐蚀性评价
PH值 侵蚀性CO2(mg/L) HCO2(mmol/L)
地下水的腐蚀性 6.97 / 1.396
腐蚀等级 >5.0  微 <30  微 >1.0  微
评价 微腐蚀性
       表5  地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋的腐蚀性评价
水中的Cl-含量(mg/L)
长期浸水 干湿交替
地下水的腐蚀性 13.13 0.370
腐蚀等级 <10000  微 <100  微
评价 微腐蚀性
结论:该场区地下水对钢筋混凝土结构具微腐蚀性,地下水对混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性,综合评价地下水对建筑材料具有微腐蚀性。根据地下水和土层的构成及分布特征,结合地区建筑经验,场地土对建筑材料的腐蚀性与地下水的作用类同。
六、场地的不良地质现象
场地勘探深度范围内拟建场地内山坡已经用块石砌成重力式挡墙,设计施工时须引起注意。
七、地震效应和场地类别
按照《岩土工程勘察院规范》(GB50011-2001规范)第4.1条,可将本建筑场地类别划分为II类场地,中软土类型。根据规范要求,本场地设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度值为0.05g(相当于抗震设防烈度6度区),设计特征周期为0.35s。属可进行工程建设一般性地段。

第三章 场地地基条件评价
一、场地、地基稳定性与适宜性评价
根据《江西地震动峰参数区划分图(2003)》地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,属于地壳较稳定区。根据场地不良地质作用发育程度,地震效应及岩土构成与分布特征,结合拟建物性质分析,本场地稳定性总体较好,为可进行工程建设的一般地段。
场地勘探深度范围内拟建场地内山坡已经用块石砌成重力式挡墙,设计施工时须引起注意。
二、岩土参数的分析确定
  根据各岩土层的工程地质特征,野外原位测试成果及室内土工试验成果,结合本地区工程经验,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008),按各力学分层的室内土工实验数据提供桩的极限侧阻力标准值(qsik)和桩的极限端阻力标准值(qpk),见下表
     各土层承载力特征值fak及主要指标见表。
地层编号地层名称 承载力特征值kPa 人工挖孔桩
极限侧阻力标准值kPa 极限端阻力标准值kPa
①素填土 - -20 -
②粉质粘土 160 70 1600
③全风化凝灰岩 180 60 1800
④强风化凝灰岩 240 - 2000
⑤中风化凝灰岩 单轴饱和抗压强度2.5MPa。
注:①层未完成自重固结不提承载力。

三、岩土工程分析与评价
(一)、稳定性及适宜性
区域内的新构造运动不强烈,未发现活动断裂,场地地层稳定性较好,适宜拟建工程建设。
(二)、天然地基
场地内浅部分有:
1、杂填土层:分布广泛,整体结构松散-稍密,欠固结状态,土的物理力学性质差,不可选择基础持力层;
2、粉质粘土层:局部分布,具中等压缩性,强度一般不宜作为基础持力层使用。
3、全风化凝灰岩:全场分布,具中等压缩性,强度良好,可作为建筑的基础持力层使用。
4、强风化凝灰岩:全场分布,具中等压缩性,强度良好,强度良好可作为建筑的基础持力层使用。
5、中风化凝灰岩:全场分布,强度良好,是良好的基础持力层和地基下卧层。
第四章 岩土工程分析与评价
一、基础方案的选择与评价
根据拟建物性质及目前钻孔揭露的地层情况分析,建议拟建停车场的基础持力层选择在3层全风化凝灰岩中,基础类型可选桩基础,桩基础形式可采用人工挖孔桩。 
采用挖孔桩时,场地原有的挡土墙稳定性问题,加强邻近建筑物和地下管线等的观测、监护,