岩土工程勘察成果报告书责任页
工程名称 大众汽车自动变速器有限公司天津新建项目（Ⅱ期） 勘察等级 乙级
注册土木工程师（岩土）姓名 刘杰 技术责任 审核
身份证号 120101196404283032 注册证书号 AY061200106
（注册土木工程师（岩土）
执业印章加盖处）
本人签字：
（工程勘察设计出图专用章加盖处） （技术成果专用章加盖处）
目 录
一、文字报告
1. 前言………………………………………………………… 1
2. 场地工程地质条件……………………………………………6
3. 场地水文地质条件……………………………………………10
4. 场地及地基地震效应…………………………………………11
5. 地基基础分析与评价…………………………………………13
6. 结论及建议……………………………………………………15
二、附件
1.勘探点平面布置图
2.地质剖面图
3.钻孔柱状图
1、前言
1.1工程概况
（1）任务来源：
我公司受大众汽车自动变速器有限公司的委托，对其天津新建项目（Ⅱ期）场地进行岩土工程详细勘察工作。
（2）地理位置：
本项目场地位于天津滨海经济技术开发区西区，中南五街与泰云路交口处现大众汽车自动变速器有限公司天津新建项目（Ⅰ期）场地南侧。
（3）拟建工程概况：
此次Ⅱ期拟建工程为一层（局部二层）生产厂房及物流仓库，轻钢结构。
（4）勘察等级：
依据国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）第3.1节，本工程重要性等级为二级，场地复杂程度等级为二级，地基复杂程度等级为二级，综合确定本工程勘察等级为乙级。
1.2勘察工作执行的依据、勘察目的及任务要求
1.2.1勘察依据
1. 国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021--2001)（2009版）；
2. 国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)；
3. 国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011--2010)；
4. 国家标准《土工试验方法标准》(GB/T500123-1999)；
5. 行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94--2008)；
6. 行业标准《建筑工程地质勘探与取样技术规程》(JGJ/T87-2012)；
7. 行业标准《土工试验规程》(SL237-1999)；
8. 行业标准《水电水利工程地质勘察水质分析规程》(DL/T5194-2004)；
9. 地方标准《预应力混凝土管桩技术规程》（DB29-110-2010）；
10. 地方标准《岩土工程技术规范》(DB29--20--2000)；
11. 地方标准《天津市地基土层序划分技术规程》(DB/T29-191-2009)；
12.《油气田及管道岩土工程勘察规范》(GB50568-2010)
13. 由建设单位提供的拟建建筑平面图等。
1.2.2勘察目的及任务要求
查明拟建场地地层分布特征及各层土物理力学性质，为施工图设计提供所需的各类地质参数。需解决的重点技术问题如下：
1、查清场地埋深40米以内地层成因年代、土质特征及分布规律，提供各层土的物理力学指标，并对各层土进行工程地质条件评价。
2、查明地下有无不良地质作用，确定其成因、分布范围，并对其危害程度和发展趋势作出判断，并提出防治所需的基本设计资料。
3、查清场地地下水埋藏条件，判定地下水对砼及砼结构中钢筋的腐蚀性。
4、提供场地抗震设防烈度，划分场地土类型及场地类别，划分对建筑物抗震有利、不利、一般与危险地段。
5、对地基基础进行评价，提供拟建工程适宜的桩基持力层，选择桩型，提供桩基参数，估算单桩竖向极限承载力标准值，并进行沉（成）桩可能性分析，在进行经济技术比选的基础上，对基础选型提出建议。
1.2.3勘察手段、勘察工作量布置和工作方法
1.2.3.1勘察手段
根据本工程特点，本次勘察主要采取钻探取样、标准贯入试验目力鉴别及室内土工试验等勘察手段。
1.2.3.2勘察工作量布置
（1）勘探孔平面布置
根据区域地质资料及拟建物性质，本次拟建物按天然地基及桩基础综合勘察。根据国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021--2001)（2009版）第4.1.15条、4.1.16条及第4.9.2条及设计方面的建议，勘探点间距控制在30米以内。勘探点布置的原则是按照建筑物周边线进行整体网格控制，共布置勘探孔120个。
（2）勘探孔深度布置
根据天津市地方标准《岩土工程技术规范》(DB29--20--2000)第3.4.2条第4款，综合工程性质及场地周围地质资料，一般性勘探孔深定为30.00m，控制性勘探孔深定为40.00m。
1.3勘察完成的工作量
本次勘察施工于2013年1月12日开始，室内土工试验工作于1月22日完成，根据合同约定，于1月25日按已完成钻孔及试验数据综合分析整理，提供岩土工程中间报告供设计参考，待全部工作完成后，出具完整地勘报告并应以最终报告为准。
1.4 采用的高程系统及坐标系统
本次勘察各钻孔坐标按天津市1990年任意直角坐标系坐标施放，各孔孔口高程采用1972年天津市大沽高程系统2008年高程成果，水准点引自场地西侧中南六街西端柏油路面G2点处，该点大沽高程为3.090m（开发区测量队提供，涂有红漆并钉铁钉）。位置见《勘探点平面布置图》。钻孔孔口高程为3.06～3.56m。
2、场地工程地质条件
2.1拟建场地概况
场地地处华北平原，属滨海冲积平原。场地原为芦苇地及农田，经铲推整平后，地势基本平坦。原中南六街柏油路呈东西向、原泰嘉路呈南北向穿过厂区，现柏油路面及地下管道已清除，回填素土且碾轧平整，但在二条路的路面下埋深1.0～2.0m处仍局部残留原灰土和碎石夯实路基层，在其路两侧原围墙下局部残留墙基础，这些会对桩基施工有一定的影响。本次勘探所揭示埋深40.00m以上的地层属海、陆相沉积地层。
2.2场地地层分布及土质特征
根据本次勘察资料，该场地埋深40.00m深度范围内，地基土按成因年代可分为7层，按物理力学性质可进一步划分为14个亚层，自上而下分述如下：
1、全新统人工堆积层（Qml）
素填土（地层编号①）组成，呈黄褐色，软塑，以粘性土为主，含植根，一般厚度为0.50～1.00m，原柏油路面范围内地下管道及围墙基础清除后，回填素土厚度深达2.00～4.00m。
2、全新统新近组坑底淤积层（Q43Nsi）
该层土在本场地缺失。
3、全新统新近组古河道、洼淀冲积层（Q43Nal）
该层土在本场地缺失。
4、全新统上组河床～河漫滩相沉积层(Q43al)
由单一的粘土（地层编号④）组成，厚度一般为0.50～2.90m，层顶标高为0.35～2.58m。黄褐色、黄灰色，软可塑，局部含少量有机质，属高中压缩性土，水平方向分布基本连续。在原柏油路面下填土区局部缺失。
5、全新统上组湖沼相沉积层( Q43l+h)
该层土在本场地缺失。
6、全新统中组浅海相沉积层( Q42 m)
一般层厚为10. 30～11.20m，层顶标高为-0.58～0.95m。主要由粉土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土组成，可分为3个亚层：
⑥1亚层：粉土，厚度一般为0.60～2.20m，层顶标高为-0.58～0.95m。灰色，很湿，稍密状态，含贝壳碎片，局部夹粉质粘土薄层，属中偏低压缩性土，水平方向分布不连续，在场地西南角局部缺失。
⑥2亚层：淤泥质粉质粘土，厚度一般为4.80～7.50m，层顶标高为-2.41～0.17m。灰色，流塑，含少量腐植质，含贝壳碎片，该层局部夹淤泥质粘土或与之互层 ，二者力学性质近似，属高压缩性土，水平方向分布连续。
⑥3亚层：粉质粘土，厚度一般为3.30～4.40m，层顶标高为-8.14～-6.91m。灰色，软塑，含少量有机质，含贝壳碎片，局部夹粉土薄层，属中压缩性土，水平方向分布连续。
7、全新统下组沼泽相沉积层( Q41 h)
主要由粉质粘土（地层编号⑦）组成，厚度一般为2.10～3.10m，层顶标高为-11.65～-10.94m。浅灰色、灰白色，可塑，局部含少量有机质，属中压缩性土，水平方向分布连续。
8、全新统下组河床～河漫滩相沉积层( Q41al )
一般层厚为7.70～9.00m，层顶标高为-14.46～-13.35m。主要由粉质粘土及粉土组成，可分为3个亚层：
⑧1亚层：粉质粘土，厚度一般为1.60～3.10m，层顶标高为-14.42～-13.72m。灰黄色，可塑，含氧化铁，局部夹粉土薄层，属中压缩性土。水平方向局部分布不连续，层底板与下部⑧2层粉土呈此消彼长的关系。
⑧2亚层：粉土，厚度一般为1.20～8.20m，层顶标高为-17.30～-13.35m。灰黄色，很湿，中密～密实状态，局部夹砂性大的粉质粘土层，属中偏低压缩性土，该层水平方向分布连续，但层顶、底板标高起伏变化大，上与⑧1、下与⑧3粉质粘土层呈此消彼长的关系。
⑧3亚层：粉质粘土，厚度一般为1.20～5.00m，层顶标高为-21.15～-17.27m。灰黄色，可塑，含氧化铁，局部夹粉土薄层，属中压缩性土。水平方向局部分布不连续，层顶板与上部⑧2层粉土呈此消彼长的关系。
⑧2与⑧3亚层虽试验定名分层不同，但土层力学性质相近似。
9、上更新统五组河床～河漫滩相沉积层( Q3eal )
一般层厚为6.30～8.80m，层顶标高为-22.65～-21.45m。主要由粘土、粉质粘土及粉土组成，可分为3个亚层：
⑨1亚层：粘土，厚度一般为2.00～4.60m，层顶标高为-22.65～-21.45m。褐黄色，可塑，含氧化铁，属中压缩性土。该层水平方向分布连续。
⑨2亚层：粉质粘土，厚度一般为1.20～4.90m，层顶标高为-26.34～-24.25m。灰黄色，可塑，含氧化铁，局部夹粉土薄层，属中压缩性土。该层水平方向分布不连续，其底板与⑨3层粉土呈此消彼长的关系。
⑨3亚层：粉土，厚度一般为1.10～5.00m，层顶标高为-28.98～-24.66m。灰黄色，很湿，密实状态，局部夹砂性大的粉质粘土薄层，二者工程性质近似，属中偏低压缩性土，该层水平方向分布不连续，其顶板与⑨2层粉质粘土呈此消彼长的关系。
10、上更新统四组滨海～潮汐相沉积层（Q3dmc）
由粘土（地层编号⑩）组成，层厚一般为2.00～5.00m，层顶标高为-30.48～-28.24m。灰褐色，可塑，含少量有机质，属中压缩性土，水平方向分布连续，但其底板标高有一定的起伏变化。
11、上更新统三组河床～河漫滩相沉积层（Q3cal）
由粉砂（地层编号
