2.3 运作模式 依据本项目经批复的实施方案，在合作期限内，由乙方采用BOT（建设-运营-移交）运作方式进行本项目的投融资、建设施工、运营维护等工作，甲方依照相关规定及本合同约定的条件进行政府采购，支付可用性付费和绩效运维付费；合作期满后，乙方将全部资产无偿移交给甲方或政府指定的其他机构。 2.4 项目投融资结构 依据本项目经批复的实施方案，乙方应投入的项目资本金至少为项目投资总额的20%，则本项目资本金不少于XXX万元。同时要求乙方注册资本为XXX万元。项目投资总额和资本金之间的差额由乙方通过银行贷款、股东贷款、PPP基金等方式筹集。社会资本方不得以债务性资金充当项目资本金，不得由第三方代持社会资本方股份。 2.5 回报机制 本项目属于不具有向最终用户收费机制的国有干线公路，缺乏使用者付费机制，在PPP合作模式中必须通过政府付费实现项目经济收益。
