2、本项目建成后将以交通功能作为基本载体，以促进区域经济发展、突出经济功能为重点，集
集散功能、沿线土地综合开发、服务军事交通、防洪防灾、旅游观光等功能于一体。项目位于福州市
连江县境内，项目的建设对于促进福州现代物流城集疏运条件。
3、本项目建设是落实福建省推进高质量发展跨越的战略目标、加快交通强国先行区建设、实现
全方位高质量赶超的必然要求的需要。
4、本项目建设是贯彻海西经济区发展战略，拉大福州城市框架，实施东扩战略，统筹区域发展，
为福州做大做强省会中心城市，着力构建福州大都市区的需要。
5、本项目建设是服务地方经济建设，完善路网布局的需要。
该项目选址地块红线涉及一般湿地用地6处，共
7847.81平方，其中桥墩直接占用76平方。按照《福建省湿
地保护条例》管理要求，省级重点基础设施建设项目确需占
用一般湿地或者改变其用途的，应当经省人民政府有关湿地
保护主管部门同意。
四、合理性及可行性分析
福建省湿地保护条例
文物限制要素分析：
依据《连江县城市总体规划（2015-
2030）》审批成果关于文省、县级文物分
布，该项目选址红线范围未涉及省、县级
文物点保护范围。
四、合理性及可行性分析
《连江县城市总体规划（2015-2030）》县域历史文化保护规划图
地块1
地块2
地块3
地块4
铁路交叉分析：丹贵和后方铁路两处交叉，第一处贵安互通附近，铁路是架桥在丹贵公路桥的
上方，丹贵路桥在下方穿过。第二处都是隧道，丹贵路在上，铁路在下。
四、合理性及可行性分析
铁路交叉2
铁路交叉1
五、结论与建议
1、该项目地块未涉及占用生态保护红线及基本农田。
2、该项目地块选址红线涉及省2公益林1762.90平方米，占用省3公益林809.39平方米，按
《福建省生态公益林条例》要求，省级重点民生保障及公共事业项目可使用二级及三级公益林。该
项目已纳入省级重点基础性建设项目，应按相关林地管理程序向相关管理部门报批。
3、该项目选址地块红线涉及一般湿地用地6处，共7821.33平方，其中桥墩直接占用76平方 。
按照《福建省湿地保护条例》管理要求，省级重点基础设施建设项目确需占用一般湿地或者改变其
用途的，应当经省人民政府有关湿地保护主管部门同意。因该项目已纳入省级重点基础性建设项目，
按相关湿地管理程序向相关管理部门报批。
4、经以上选址分析，该项目选址可行。
结论：
五、结论与建议
1、建议该项目纳入《连江县国土空间规划（2020-2035）》规划方案，满足项目建设用地规划及区域
道路规划要求。
2、因该项目紧邻小型水库，建议该项目实施建设方案应充分结合现状地形地貌的特点，依山就势平整
用地，同时应充分考虑土石方工程对周边工程地质影响，保证工程实施安全。
3、建议进一步对沿线用地范围进行地下考古调研，并向相关文物部门进行报批。
4、该项目建设选址用地红线未涉及基本农田，但架桥桥位上跨部分基本农田，建议该段落道路实施并
入丹贵公路二期实施，并且需向相关部门审批后方可实施。
